Лодочная станция «Прокат». Сезон 2011.
В двери стучится Новый 2011 год, где-то настоящая зима уже наступила, а в Самаре погода напоминает раннюю весну, на улице плюсовая температура, слякоть. Все это напоминает водномоторникам о предстоящей весне и они, каждый по-своему готовятся к предстоящему лету. Кто-то заботливо укрыл свои плавсредства и поставил их на зимнее хранение, кто-то планирует поменять свои суда на более совершенные, кто-то уже их поменял, а кто-то приобрел их вновь. И почти перед каждым водномоторником встает... →
Зарядка аккумулятора от мотора «Вихрь-30″(Продолжение)
Продолжая тему зарядки аккумулятора от генератора лодочного мотора «Вихрь-30» хочу рассказать о следующих доработках, позволивших увеличить зарядный ток до 4.5А. Михаил Кузнецов не успокоился на достигнутом и решил усилить магнитное поле башмаков маховика с помощью редкоземельных магнитов, которые в Самаре можно купить в магазинах, торгующих радиодеталями. Сказано, сделано. Купил он шестнадцать редкоземельных магнитов, склеил их попарно, а эти пары приклеил как показано на... →
Зарядка аккумулятора от мотора «Вихрь-30»
Опять возвращаюсь к мотору «Вихрь-30», который эксплуатирует мой товарищ. В этом году этот не ленивый человек поменял штатную Вихревскую систему зажигания на батарейное электронное зажигание, о котором я расскажу несколько позже. С зажиганием проблем не стало, искра лупит будь здоров. Но стал он замечать, что плохо происходит зарядка аккумулятора. И вот проводя отпуск на берегу реки Волги решил он разобраться в причине плохой зарядки. Ну а я составил ему компанию. Нашли мультиметр,... →
Бортовой компьютер БК-03 и «Вихрь-30»
Гулял как-то мой товарищ Кузнецов Михаил по пустынному песчаному берегу Волги ранним будничным утром и нашел брошенный кем-то прибор. Часы? Не часы… Внимательно посмотрел и увидел надпись «Бортовой компьютер БК-03». Человек он любопытный, голова светлая, руки умелые, ну и взял он этот БК-03 с собой. Принес в палаточный лагерь, а руки уже чешутся. Быстренько развинтил корпус, благо два винта, и обнаружил обломившийся проводок. Определил место, где был припаян этот провод, достал... →
Газ-реверс «Вихрь-30»
На практике владельцами ПЛМ «Вихрь»используется множество различных модификаций дистанционного управления газ-реверс лодочного мотора. Я хочу предложить вам еще одну конструкцию, подсмотренную у моего давнего товарища. На мой взгляд она довольно проста в изготовлении, отличается легкостью включения передней и задней скоростью «Вихря». На фото я попытался показать данную конструкцию. Самое сложное в этой конструкции- это необходимость минимальных токарных работ для... →